Ficha Unidade Curricular (FUC)
Informação Geral / General Information
Carga Horária / Course Load
Área científica / Scientific area
Arquitectura
Departamento / Department
Departamento de Arquitectura e Urbanismo
Ano letivo / Execution Year
2025/2026
Pré-requisitos / Pre-Requisites
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Objetivos Gerais / Objectives
OG1 — Capacitar técnicos e profissionais para compreender, conceber e transformar o espaço público das ruas através de princípios multidisciplinares de desenho urbano, mobilidade sustentável e gestão integrada; OG2 — Integrar teoria e prática através de metodologias aplicadas, análise crítica e trabalho colaborativo, utilizando casos nacionais e internacionais como referência para qualificar a intervenção no espaço público; OG3 — Promover soluções urbanas inclusivas, acessíveis, resilientes e ambientalmente responsáveis, reforçando o papel das autarquias e a articulação entre administração pública, academia e sociedade civil.
Objetivos de Aprendizagem e a sua compatibilidade com o método de ensino (conhecimentos, aptidões e competências a desenvolver pelos estudantes) / Learning outcomes
OA1 - Compreender os fundamentos do desenho e planeamento de ruas, reconhecendo o papel das ruas como infraestruturas urbanas essenciais e integrando princípios de mobilidade sustentável, acessibilidade, paisagem urbana e gestão do espaço público OA2 - Desenvolver a capacidade de analisar ruas nas suas dimensões espacial, funcional, social e ambiental, aplicando metodologias integradas de diagnóstico e identificando constrangimentos, potencialidades e oportunidades de transformação OA3 -Aplicar técnicas e métodos de desenho urbano para desenvolver propostas de intervenção sustentáveis e inclusivas, articulando mobilidade, espaço público, infraestruturas verdes e azuis, e utilizando ferramentas adequadas de representação e comunicação OA4 - Consolidar competências de pensamento crítico, trabalho multidisciplinar e comunicação técnica, capazes de sustentar e justificar soluções inovadoras, participadas e contextualizadas perante decisores públicos, equipas técnicas e comunidades locais.
Conteúdos Programáticos / Syllabus
Módulo 1 (presencial): Introdução à conceção de ruas, abordando as ruas como espaços sociais, económicos, naturais e de mobilidade. Revisão histórica, apresentação de 10 temas-chave, estratégias integradas e princípios de desenho baseados em guias europeus, com enfoque na mobilidade sustentável, dimensionamento e resposta ambiental. Apresentação de uma biblioteca de exemplos de ruas bem concebidas. Compreensão dos modelos de planeamento e capacidade de análise espacial, mapeamento de potencialidades e identificação de oportunidades de transformação. Módulos 2–5 (online): Ciclo de palestras de boas práticas sobre mobilidade urbana sustentável, inclusão e acessibilidade, guias e manuais (incluindo o Manual de Espaço Público de Lisboa) e projetos recentes de requalificação. Módulo 6 (presencial): Representação de projetos de rua, com técnicas de desenho, materiais, componentes e critérios de projeto. Reconhecimento de possibilidades de representação e enquadramentos regulamentares.
Demonstração da coerência dos conteúdos programáticos com os objetivos de aprendizagem da UC / Evidence that the curricular unit's content dovetails with the specified learning outcomes
Os CP do curso articulam-se com os OA, garantindo uma progressão lógica entre conhecimento, análise, conceção e competências transversais. O Módulo 1 introduz os fundamentos do desenho e planeamento de ruas, assegurando o cumprimento do OA1 ao abordar conceitos, modelos, princípios e enquadramentos normativos. Os módulos online de boas práticas reforçam o OA2, permitindo aos estudantes conhecer e analisar casos reais de mobilidade sustentável, acessibilidade e requalificação urbana. Estes conteúdos suportam o desenvolvimento de aptidões de diagnóstico espacial, identificação de problemas e leitura crítica das ruas. O último módulo presencial contribui para o OA3, ao focar técnicas de representação, estratégias de projeto e critérios técnicos essenciais à conceção de propostas. Em conjunto, todos os módulos promovem o OA4, estimulando pensamento crítico, trabalho colaborativo e capacidade de comunicação técnica em contexto profissional e institucional.
Avaliação / Assessment
'A avaliação dos estudantes assenta num modelo contínuo e formativo, que valoriza a participação ativa, o trabalho colaborativo e a capacidade crítica e criativa na aplicação dos conhecimentos adquiridos. Os métodos de avaliação combinam componentes individuais e coletivos, refletindo a natureza multidisciplinar e prática do curso. A nota final resultará da ponderação dos seguintes elementos: Trabalho prático de grupo – Projeto de intervenção em rua (40%) Desenvolvimento e apresentação de uma proposta de desenho ou requalificação de rua, avaliada pela coerência conceptual, qualidade gráfica, fundamentação técnica e pertinência das soluções propostas. Inclui um dossier textual e gráfico e a respetiva apresentação oral. Trabalho individual de reflexão crítica (40%) Elaboração de um texto que sintetize os principais conhecimentos adquiridos, com enfoque na sua aplicação aos contextos profissionais do formando e na capacidade de análise e articulação entre teoria e prática. Participação e assiduidade (20%) Avaliação contínua baseada na presença nas sessões presenciais e online, na realização dos exercícios propostos, na análise dos casos de estudo submetidos nas plataformas de trabalho e na qualidade das intervenções nos momentos de debate. A avaliação privilegia critérios de inovação, pensamento crítico, rigor técnico, clareza comunicativa e adequação das propostas aos desafios contemporâneos do desenho e planeamento de ruas. Ao longo do curso, é promovida uma aprendizagem progressiva e reflexiva, apoiada por feedback formativo contínuo, que visa fortalecer a autonomia, a interdisciplinaridade e a capacidade de trabalho colaborativo dos formandos. Não haverá período de exames.
Metodologias de Ensino / Teaching methodologies
O Curso adota uma metodologia de ensino orientada para a integração entre conhecimento teórico, análise crítica e prática projetual. A unidade curricular está alinhada com o modelo pedagógico B-learning, combinando sessões presenciais, sessões síncronas online e momentos de trabalho autónomo. Esta abordagem permite diversificar métodos, promover autonomia e garantir uma aprendizagem progressiva, colaborativa e contextualizada. O curso organiza-se a partir de metodologias ativas, interdisciplinares e centradas no estudante. As sessões teóricas presenciais introduzem os conceitos fundamentais do desenho e planeamento de ruas, abordando princípios de mobilidade sustentável, inclusão, paisagem urbana e gestão do espaço público. Estas sessões asseguram a construção de bases teóricas sólidas que suportam os Objetivos de Aprendizagem. As sessões online incluem palestras temáticas com especialistas nacionais e internacionais, dedicadas à apresentação de boas práticas, guias técnicos e estudos de caso relevantes. Estas atividades permitem o contacto com diferentes abordagens profissionais e reforçam a articulação entre teoria e prática. As sessões práticas e de discussão orientam os estudantes na análise crítica de ruas reais, promovendo a aplicação de metodologias integradas de diagnóstico, desenho e avaliação. O curso privilegia o trabalho colaborativo, através do desenvolvimento de uma proposta de intervenção em grupo, que exige diálogo interdisciplinar, capacidade de síntese e tomada de decisões fundamentadas. O trabalho individual completa o percurso de aprendizagem, incentivando a reflexão crítica, a consolidação conceptual e a relação entre os conteúdos abordados e os contextos profissionais dos participantes. A aprendizagem é ainda apoiada por recursos digitais e bibliográficos atualizados, garantindo contacto com normativos, manuais e referências internacionais de excelência.
Demonstração da coerência das metodologias de ensino e avaliação com os objetivos de aprendizagem da UC / Evidence that the teaching and assessment methodologies are appropriate for the learning outcomes
O curso adota metodologias de ensino ativas, interdisciplinares e orientadas para a prática, garantindo coerência com os objetivos de aprendizagem (OA1–OA4). O modelo pedagógico B-learning articula sessões presenciais, sessões síncronas online e trabalho autónomo, permitindo uma progressão equilibrada entre aquisição de conhecimentos, desenvolvimento de aptidões técnicas e consolidação de competências críticas e colaborativas. As sessões presenciais estão alinhadas com o OA1, introduzindo os fundamentos do desenho e planeamento de ruas, bem como princípios de mobilidade sustentável, acessibilidade e gestão do espaço público. Estas sessões estruturam o conhecimento conceptual essencial para compreender as ruas como infraestruturas multifuncionais e fundamentais à vida urbana. As palestras online com especialistas contribuem para o OA1 e o OA2, expondo os estudantes a boas práticas, guias técnicos, estudos de caso e experiências profissionais nacionais e internacionais. Estas metodologias promovem o contacto com diferentes abordagens e reforçam a capacidade de análise crítica sobre políticas, estratégias e modelos de intervenção no espaço público. As sessões de discussão e aplicação são coerentes com o OA2 e o OA3, estimulando a análise espacial e funcional de ruas reais e a aplicação de metodologias integradas de diagnóstico, desenho e intervenção. Através da experimentação, debate e resolução de problemas, os estudantes desenvolvem aptidões de leitura urbana, representação gráfica e fundamentação técnica. O trabalho prático de grupo, centrado no desenvolvimento de uma proposta de requalificação ou conceção de rua, concretiza o OA3. Esta metodologia promove a integração de critérios de mobilidade, paisagem, espaço público e soluções ambientais, reforçando a capacidade de conceção articulada. Simultaneamente, fomenta competências de comunicação, negociação e interdisciplinaridade, diretamente associadas ao OA4. O trabalho individual de reflexão crítica reforça o OA4, estimulando pensamento crítico, consolidação conceptual e articulação entre teoria e prática. Permite ainda que cada participante relacione os conteúdos com os seus contextos profissionais, aprofundando a relevância aplicada da aprendizagem. A utilização de recursos digitais, bibliográficos e normativos atualizados apoia a aprendizagem transversalmente, assegurando contacto com referenciais europeus e nacionais fundamentais para a prática profissional contemporânea. O sistema de avaliação contínua e formativa reforça a coerência com as metodologias adotadas e com os objetivos de aprendizagem, valorizando participação, rigor técnico, inovação e capacidade de justificar soluções de projeto. A articulação entre sessões TP, trabalho autónomo e avaliação formativa garante uma aprendizagem integrada, progressiva e alinhada com o desenvolvimento dos conhecimentos, aptidões e competências previstas para o curso.
Observações / Observations
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Bibliografia Principal / Main Bibliography
Ascher, M., Apelmüller, M., et al. (2007). La rue est à nous ! Vauvert: Au diable vauvert | Appleyard, D. (1981). Livable streets. University of California Press | Burton, E., & Mitchell, L. (2006). Inclusive urban design: Streets for life. Architectural Press | Casas-Valle, D., Oliveira, I., & Dias Breia, C. (2023). The future design of streets. Lab2PT | Gehl, J., & Svarre, B. (2013). How to study public life. Island Press | Rocco, R. (Ed.). (2023). Spatial justice handbook. TU Delft, Centre for the Just City | Sadik-Khan, J., & Solomonow, S. (2017). Streetfight: Handbook for an urban revolution. Penguin Books | Smets, M., & Shannon, K. (2010). The landscape of contemporary infrastructure. NAI Publishers | Van Acker, M. (2014). From flux to frame: Designing infrastructure and shaping urbanisation in Belgium. Universitaire Pers Leuven | Whyte, W. H. (1980). The social life of small urban spaces. Project for Public Spaces
Bibliografia Secundária / Secondary Bibliography
Data da última atualização / Last Update Date
2026-04-06