Aula 3

8 Outubro 2025, 09:30 • Mafalda Gambutas Teixeira de Sampaio

In the Urbanism class, a field trip was carried out to Avenida de Roma, in Lisbon, lasting the entire day. The main objective of the visit was to observe and analyse the public space, urban dynamics, and the relationships between the different uses of the avenue. During the activity, students conducted surveys and interviews with local shopkeepers and Lisbon residents found along the avenue, collecting data on perceptions, everyday practices, and the role of Avenida de Roma within the city’s urban context. This field trip provided an opportunity to deepen the understanding of the social and spatial dynamics of the Alvalade neighbourhood, serving as a foundation for the analytical and design work developed within the course.

Aula 2

1 Outubro 2025, 14:30 • Mafalda Gambutas Teixeira de Sampaio

The session was dedicated to organizing and preparing the fieldwork that will serve as the basis for the urban project on Avenida de Roma, focusing on the analysis and diagnosis of its main public spaces, infrastructures, and social and commercial dynamics. The main objective was to structure the teams, define specific tasks, and consolidate the observation and recording tools that will be applied during the site visit.

Practical work developed by three groups:

1. Map Group

This group focused on the preparation of the base plan of Avenida de Roma, including the adjacent blocks and identifying the buildings by street number, in order to achieve an accurate mapping of the urban fronts and their spatial relationships.
The avenue was divided into six sections, organized from south to north, to facilitate detailed study and the distribution of work among teams. Each section was associated with a specific urban issue or potential:

1. Praça de Londres – the southern gateway of the avenue, an important urban and mobility hub.
2. Jardim Fernando Peça – a positive example of public space, to be analyzed as a reference for the potential redesign of block interiors.
3. Railway barrier – a critical area in terms of urban connectivity, focusing on the links between Av. São João de Deus and Frei Miguel Contreiras, and between Rua João Villaret and Rua Infante Dom Pedro.
4. Intersection of Av. Estados Unidos da América and Av. de Roma – a space with potential to become a true urban square, currently dominated by car traffic.
5. Praça de Alvalade – a central space that requires improvement and redesign to enhance its urban quality.
6. Widened section near Escola Eugénio dos Santos – an area with potential for conversion into a green space that connects meaningfully with the school environment.

2. Merchant Survey Groups

The groups focused on local commerce worked with a survey template provided by the instructor, analyzing and discussing the most relevant questions to understand the social and economic dynamics along the avenue.
The questions aimed to collect information about:

• Types of commerce and services present;
• Merchants’ level of satisfaction with urban conditions and accessibility;
• Relationship between local businesses and user flows;
• Expectations and suggestions for improvement.
  The survey is intended to support the identification of needs and opportunities for revitalizing commercial activity, an essential component of the urban project.

3. User Survey Groups

The groups responsible for the user survey also worked with a template provided by the instructor, discussing the most relevant questions to be asked of residents and users of Avenida de Roma.
The aim is to understand how citizens perceive and use the avenue’s public spaces, focusing on issues such as:

• Pedestrian mobility and accessibility;
• Comfort and safety in public areas;
• Quality of green spaces and facilities;
• Identity and everyday experience of the neighborhood.
  The information collected will be essential to develop urban proposals better adapted to the real needs of the population, promoting a design approach centered on users’ everyday experience.

————————

A aula foi dedicada à organização e preparação do trabalho de campo que servirá de base ao desenvolvimento do projeto urbano na Avenida de Roma, no âmbito da análise e diagnóstico dos seus principais espaços públicos, infraestruturas e dinâmicas sociais e comerciais. O objetivo central consistiu em estruturar as equipas, definir tarefas e consolidar os instrumentos de observação e registo que serão aplicados durante a visita.

Trabalho prático desenvolvido em três grupos:

1. Grupo da Planta

Este grupo concentrou-se na elaboração do desenho da planta base da Avenida de Roma, abrangendo os quarteirões adjacentes e identificando os edifícios por número de porta, de modo a permitir um mapeamento rigoroso das frentes urbanas e das suas relações espaciais. Foi proposta a divisão da avenida em seis troços, organizados de sul para norte, de forma a facilitar o estudo detalhado e a distribuição do trabalho entre equipas. Cada troço foi associado a um problema urbano ou potencial específico:

1. Praça de Londres – ponto de entrada da avenida, importante nó urbano e polo de mobilidade.
2. Jardim Fernando Peça – exemplo positivo de espaço público, a ser analisado como referência para a requalificação dos interiores de quarteirão.
3. Barreira da linha de comboio – zona crítica em termos de conectividade urbana, onde se analisam as ligações entre as avenidas São João de Deus e Frei Miguel Contreiras, e entre a Rua João Villaret e a Rua Infante Dom Pedro.
4. Nó da Av. Estados Unidos da América e Av. de Roma – espaço com potencial para se transformar numa verdadeira praça urbana, atualmente dominado pela circulação automóvel.
5. Praça de Alvalade – espaço central com carências de qualificação e oportunidades de melhoria do desenho urbano.
6. Alargamento da avenida junto à Escola Eugénio dos Santos – área de possível reconversão em espaço verde de proximidade e articulação com o ambiente escolar.

2. Grupos do Inquérito aos Comerciantes

Os grupos dedicados aos comerciantes trabalharam sobre um modelo de inquérito fornecido pela docente, analisando e discutindo as questões mais pertinentes para compreender as dinâmicas económicas e sociais ao longo da avenida.
As perguntas foram orientadas para recolher informação sobre:

• Tipologias de comércio e serviços presentes;
• Nível de satisfação dos comerciantes com as condições urbanas e de acessibilidade;
• Relação entre comércio local e fluxo de utilizadores;
• Expectativas e propostas de melhoria.
  O inquérito pretende servir de base à identificação de necessidades e oportunidades de revitalização da atividade comercial como componente essencial do projeto urbano.

3. Grupos do Inquérito aos Utilizadores

Os grupos responsáveis pelo inquérito aos utilizadores analisaram igualmente um template de inquérito preparado pela docente, debatendo as questões mais relevantes a colocar aos habitantes e frequentadores da Avenida de Roma.
O objetivo é compreender a forma como os cidadãos percecionam e utilizam os espaços públicos da avenida, abordando temas como:

• Mobilidade pedonal e acessibilidade;
• Conforto e segurança nos espaços públicos;
• Qualidade dos espaços verdes e equipamentos;
• Identidade e vivência urbana do bairro.
  A informação recolhida será essencial para sustentar propostas de intervenção mais ajustadas às necessidades reais da população, promovendo um projeto urbano centrado na experiência quotidiana dos utilizadores.

Aula 2

1 Outubro 2025, 09:30 • Mafalda Gambutas Teixeira de Sampaio

The session was dedicated to organizing and preparing the fieldwork that will serve as the basis for the urban project on Avenida de Roma, focusing on the analysis and diagnosis of its main public spaces, infrastructures, and social and commercial dynamics. The main objective was to structure the teams, define specific tasks, and consolidate the observation and recording tools that will be applied during the site visit.

Practical work developed by three groups:

1. Map Group

This group focused on the preparation of the base plan of Avenida de Roma, including the adjacent blocks and identifying the buildings by street number, in order to achieve an accurate mapping of the urban fronts and their spatial relationships.
The avenue was divided into six sections, organized from south to north, to facilitate detailed study and the distribution of work among teams. Each section was associated with a specific urban issue or potential:

1. Praça de Londres – the southern gateway of the avenue, an important urban and mobility hub.
2. Jardim Fernando Peça – a positive example of public space, to be analyzed as a reference for the potential redesign of block interiors.
3. Railway barrier – a critical area in terms of urban connectivity, focusing on the links between Av. São João de Deus and Frei Miguel Contreiras, and between Rua João Villaret and Rua Infante Dom Pedro.
4. Intersection of Av. Estados Unidos da América and Av. de Roma – a space with potential to become a true urban square, currently dominated by car traffic.
5. Praça de Alvalade – a central space that requires improvement and redesign to enhance its urban quality.
6. Widened section near Escola Eugénio dos Santos – an area with potential for conversion into a green space that connects meaningfully with the school environment.

2. Merchant Survey Groups

The groups focused on local commerce worked with a survey template provided by the instructor, analyzing and discussing the most relevant questions to understand the social and economic dynamics along the avenue.
The questions aimed to collect information about:

• Types of commerce and services present;
• Merchants’ level of satisfaction with urban conditions and accessibility;
• Relationship between local businesses and user flows;
• Expectations and suggestions for improvement.
  The survey is intended to support the identification of needs and opportunities for revitalizing commercial activity, an essential component of the urban project.

3. User Survey Groups

The groups responsible for the user survey also worked with a template provided by the instructor, discussing the most relevant questions to be asked of residents and users of Avenida de Roma.
The aim is to understand how citizens perceive and use the avenue’s public spaces, focusing on issues such as:

• Pedestrian mobility and accessibility;
• Comfort and safety in public areas;
• Quality of green spaces and facilities;
• Identity and everyday experience of the neighborhood.
  The information collected will be essential to develop urban proposals better adapted to the real needs of the population, promoting a design approach centered on users’ everyday experience.

————————

A aula foi dedicada à organização e preparação do trabalho de campo que servirá de base ao desenvolvimento do projeto urbano na Avenida de Roma, no âmbito da análise e diagnóstico dos seus principais espaços públicos, infraestruturas e dinâmicas sociais e comerciais. O objetivo central consistiu em estruturar as equipas, definir tarefas e consolidar os instrumentos de observação e registo que serão aplicados durante a visita.

Trabalho prático desenvolvido em três grupos:

1. Grupo da Planta

Este grupo concentrou-se na elaboração do desenho da planta base da Avenida de Roma, abrangendo os quarteirões adjacentes e identificando os edifícios por número de porta, de modo a permitir um mapeamento rigoroso das frentes urbanas e das suas relações espaciais. Foi proposta a divisão da avenida em seis troços, organizados de sul para norte, de forma a facilitar o estudo detalhado e a distribuição do trabalho entre equipas. Cada troço foi associado a um problema urbano ou potencial específico:

1. Praça de Londres – ponto de entrada da avenida, importante nó urbano e polo de mobilidade.
2. Jardim Fernando Peça – exemplo positivo de espaço público, a ser analisado como referência para a requalificação dos interiores de quarteirão.
3. Barreira da linha de comboio – zona crítica em termos de conectividade urbana, onde se analisam as ligações entre as avenidas São João de Deus e Frei Miguel Contreiras, e entre a Rua João Villaret e a Rua Infante Dom Pedro.
4. Nó da Av. Estados Unidos da América e Av. de Roma – espaço com potencial para se transformar numa verdadeira praça urbana, atualmente dominado pela circulação automóvel.
5. Praça de Alvalade – espaço central com carências de qualificação e oportunidades de melhoria do desenho urbano.
6. Alargamento da avenida junto à Escola Eugénio dos Santos – área de possível reconversão em espaço verde de proximidade e articulação com o ambiente escolar.

2. Grupos do Inquérito aos Comerciantes

Os grupos dedicados aos comerciantes trabalharam sobre um modelo de inquérito fornecido pela docente, analisando e discutindo as questões mais pertinentes para compreender as dinâmicas económicas e sociais ao longo da avenida.
As perguntas foram orientadas para recolher informação sobre:

• Tipologias de comércio e serviços presentes;
• Nível de satisfação dos comerciantes com as condições urbanas e de acessibilidade;
• Relação entre comércio local e fluxo de utilizadores;
• Expectativas e propostas de melhoria.
  O inquérito pretende servir de base à identificação de necessidades e oportunidades de revitalização da atividade comercial como componente essencial do projeto urbano.

3. Grupos do Inquérito aos Utilizadores

Os grupos responsáveis pelo inquérito aos utilizadores analisaram igualmente um template de inquérito preparado pela docente, debatendo as questões mais relevantes a colocar aos habitantes e frequentadores da Avenida de Roma.
O objetivo é compreender a forma como os cidadãos percecionam e utilizam os espaços públicos da avenida, abordando temas como:

• Mobilidade pedonal e acessibilidade;
• Conforto e segurança nos espaços públicos;
• Qualidade dos espaços verdes e equipamentos;
• Identidade e vivência urbana do bairro.
  A informação recolhida será essencial para sustentar propostas de intervenção mais ajustadas às necessidades reais da população, promovendo um projeto urbano centrado na experiência quotidiana dos utilizadores.

Aula 1

24 Setembro 2025, 14:30 • Mafalda Gambutas Teixeira de Sampaio

Reception and introduction of new students.

Overview of the key points of the Course Unit Guide.

Introduction of the Avenida de Roma requalification exercise, to be developed in two phases: individually and in groups of 4 to 6 members.

Drawing of research topics, assigned to each group.

Explanation of homework: beginning the drawing of the Avenida de Roma plan with the identification of building numbers; preparation of survey models to be carried out with shopkeepers and residents of the city of Lisbon.

Presentation of a case study — Avenida da República — illustrating the types of analysis that will be applied to the Avenida de Roma case.

...........

Introdução aos pontos principais da Ficha da Unidade Curricular.

Lançamento do exercício de requalificação da Avenida de Roma, a desenvolver em duas fases: individual e em grupos de 4 a 6 elementos.

Sorteio dos temas de investigação, atribuídos a cada grupo.

Explicação do trabalho de casa: início do desenho da planta da Avenida de Roma com a identificação dos números de polícia; realização de modelos de inquéritos a realizar junto de comerciantes e habitantes da cidade de Lisboa.

Apresentação de um estudo de caso — a Avenida da República — ilustrando os tipos de análise que serão aplicados ao caso da Avenida de Roma.

Aula 1

24 Setembro 2025, 09:30 • Mafalda Gambutas Teixeira de Sampaio

Reception and introduction of new students.

Overview of the key points of the Course Unit Guide.

Introduction of the Avenida de Roma requalification exercise, to be developed in two phases: individually and in groups of 4 to 6 members.

Drawing of research topics, assigned to each group.

Explanation of homework: beginning the drawing of the Avenida de Roma plan with the identification of building numbers; preparation of survey models to be carried out with shopkeepers and residents of the city of Lisbon.

Presentation of a case study — Avenida da República — illustrating the types of analysis that will be applied to the Avenida de Roma case.

...........

Introdução aos pontos principais da Ficha da Unidade Curricular.

Lançamento do exercício de requalificação da Avenida de Roma, a desenvolver em duas fases: individual e em grupos de 4 a 6 elementos.

Sorteio dos temas de investigação, atribuídos a cada grupo.

Explicação do trabalho de casa: início do desenho da planta da Avenida de Roma com a identificação dos números de polícia; realização de modelos de inquéritos a realizar junto de comerciantes e habitantes da cidade de Lisboa.

Apresentação de um estudo de caso — a Avenida da República — ilustrando os tipos de análise que serão aplicados ao caso da Avenida de Roma.